Великолепный пример того, как должно поступать. Так и твориться простое добро укрепляющее фундамент общества и созидающее будущее.
понедельник, 25 апреля 2011 г.
вторник, 12 апреля 2011 г.
Шведская фирма начала использовать ГЛОНАСС
Для тех кто ныл, что ГЛОНАСС "не работает":
Шведская национальная сеть спутниковых контрольных пунктов, Swepos, которая предоставляет данные для определения местоположения в режиме реального времени с точностью до одного метра, заявила, что для северных широт ГЛОНАСС лучше GPS.
«Он функционирует немного лучше на северных широтах, потому что его спутниковые орбиты располагаются выше в небе, и мы видим их лучше, чем видим спутники GPS», - сказал Бо Йонссон (Bo Jonsson), заместитель главы отделения геодезических исследований Swepos.
Всё работает. Всё хорошо. Просто ныть надо меньше, а работать больше.
суббота, 2 апреля 2011 г.
Россия удивляет
На Западе весьма удивлены тем, что снимки Земли, выполненные российским спутником, превосходят по качеству и красоте фотографии, сделанные американским космическим агентством NASA. "Они ясно отображают различную окраску участков земной поверхности в зависимости от рельефа и четко показывают контуры гор и при этом чрезвычайно красивы и с виду. Они уникальны и весьма отличны от изображений нашей планеты, полученных в ходе различных полетов спутников NASA за последние годы", - отмечает британская газета The Daily Mail.
По материалам - И свет во тьме светит, и тьма не объяла его
пятница, 1 апреля 2011 г.
Российская наука и судостроение развивается
Впервые за 30 лет в России построено крупное научно-исследовательское судно
В Санкт-Петербурге на "Адмиралтейских верфях" спущено на воду научное судно "Академик Трёшников", названное в честь выдающегося русского полярника. Это уникальный корабль, не только экспедиционный, но и транспортный. На нём расположено несколько современных лабораторий и вертолетные площадки. Спроектирован корабль был конструкторским бюро "Балтсудопроект".
Его предназначение состоит в обеспечении деятельности Российской антарктической экспедиции. Задачами судна станут: доставка грузов и замена персонала антарктических станций, проведение научно-исследовательских работ и изучение природных процессов в океане, а также вывоз отходов и мусора с Антарктиды.
"Академик Трёшников" способен находиться в автономном плавании до 45 суток, ходить во льдах толщиной свыше метра. Пассажиры и экипаж будут обеспечены комфортными условиями для работы при температуре внешней среды до минус сорока.
"Мы великая полярная, морская держава, но мало об этом говорить, надо еще что-то и иметь. Я надеюсь, будет серия таких кораблей", — отметил присутствовавший на церемонии специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике Артур Чилингаров.
Безусловно этот корабль станет одной из важнейших позиций обеспечения российских интересов в Арктике и в Антарктике, которые, особенно в связи с потеплением климата, приобретают всё большее геостратегическое значение.
"Адмиралтейские верфи". Процедура спуска со стапелей "Академика Трёшникова"
При написании сообщения использовались материалы сайтов
Подписаться на:
Сообщения (Atom)