Один из важнейших показателей развитости и технологичности экономики и промышленности страны - судостроение, т.к. это одна из самых технологичных и ресурсоёмких отраслей.
И вот, как сообщает портал "Ресурс машиностроения":
На пресс-конференции заместитель генерального директора ФГУП "Судоэкспорт" Алексей Ульянов сообщил, что за последние два года гражданский сегмент в российской судостроении удвоился.
Судостроение в России - это свыше 150 тыс. работников. Почти 2000 смежных предприятий. 1 рабочее место в отрасли дает 7 мест в смежных областях, подчеркнул также Алексей Ульянов.
Также было объявлено об интеграции ФГУП "Судоэкспорт" и ОАО "Объединненая судосроительная корпорация" (ОСК).
Пресс-конференция была посвящена открывающемуся 18 мая "II Международному форуму "Морская индустрия России".
Тут ещё нужно сказать, что судостроение - это одна из отраслей-паровозов, т.е. её рост тянет за собой рост других отраслей и целых секторов промышленности.
Так что, в связи с бурным ростом российского судостроения и активным ростом ещё одной "паровозной" отрасли - автомобилестроения - можно с уверенностью ожидать общую интенсификацию экономического вообще и промышленного в особенности роста России.
П.С.
