Наш порох по-прежнему сухой

 

Хотя, увы, это не совсем хорошая новость в том смысле, что, трудами нашим бледнолицих братьев из США, мир становится всё менее безопасным и всё более скатывается к новой гонке вооружения и новому глобальному противоборству.

Но то, что Россия способна противостоять этому, и на равных (ну, пока не совсем на равных, но разрыв всё более сокращается) бороться с американскими претензиями и угрозами - это новость замечательная, ибо означает, что Россия по прежнему суть субъект глобальной политики, великая держава имеющая возможность влиять на мировую жизнь в нужную для себя сторону.

Россия из космоса

Это снимки Земли сделанные в высоком разрешении российским геостационарным спутником дистанционного зондирования Планеты «Электро-Л».

Спутник «Электро-Л», наряду с ранее запущенным «Метеором-М» станет частью формируемой ныне российской орбитальной спутниковой группировки по глобальному гео-метеорологическому мониторингу.

Итак, став второй, после США, державой в мире имеющей глобальную систему навигации (ГЛОНАСС), Россия вскоре станет одной из немногих обладательниц самостоятельной системы глобального метеорологического наблюдения, что предельно важно для обеспечения безопасного судоходства и авиаперевозок в мировых масштабах.

П.С.

• Россия удивляет
  Apple и ГЛОНАСС
• Шведская фирма начала использовать ГЛОНАСС 
• Будущее русского космоса 
• На Марсе будут яблони цвести

Русский автожир

В Иркутске, в этом году, начнётся серийное производство автожиров.

Автожир это разновидность лёгкой авиационной техники, представляющая собою гибрид вертолёта и самолёта, сочетающий их преимущества и обеспечивающий значительно большую лёгкость управления.

Итак, в новом, 2012 году, в России активно продолжила развиваться промышленность, в частности авиационная, а так же всё больше в нашу жизнь входит частная малая авиация (ведь автожиры, в первую очередь предназначены для использования частными лицами; хотя, так же, они найдут широкое применения и в государственных службах - полиции, природнадзоре и т.п., и в бизнесе - воздушное такси, прогулочное средство и т.п.).

Топливо прошлого и будущего

Нет худа без добра.

Вот и сейчас, после того как сезонные летние пожары на торфяниках нанесли огромный ущерб после засухи 2010 года и продолжают его ежегодно наносить, всё более активизируется, а точнее возрождается, добыча торфа для использования его в энергетике.

В условиях всё более дорожающей нефти и газа, на фоне медленного, но верного исчерпания их запасов, топливом будущего могут вновь стать торф и уголь. Но торф, в отличие от угля, добывать в разы легче и дешевле, не говоря о том, что в России в наиболее энергоёмких регионах (т.е. в европейской части России) торф распространён повсеместно, буквально лежит под ногами.

Кроме того, торф это не только дешёвое топливо, но и прекрасное органическое удобрений. Ну и, по мере выработки торфяных пластов, будет достигаться снижение пажароопасности.